1924年,August Bremicker和他的儿子们在德国小镇Volmarstein开始经营挂锁生意,ABUS就这样诞生了。ABUS发明了世界上第一把U型锁,同时也是安装与自行车车架上圆形锁的发明者。据闻,ABUS的锁具使用强度极高的特制钢材,产品测试过程及其严苛,制造精度极高,有着很好的可靠、耐用口碑。

现今ABUS的产品线十分丰富,大体分为商业安防、家庭安防以及移动安防。在近百年的历史长河中,除了家族荣誉感外,独特的公司经营模式也是让ABUS经久不衰的原因之一。虽然ABUS将自己定义为一家中型公司,但其服务的客户都是大家耳熟能详的,例如欧洲各大摩托车公司、汽车公司、博世、汉莎航空、巴斯夫、迪拜帆船酒店,甚至大洋彼岸的福特以及美国军方均为ABUS的客户。

其实ABUS在很早前便已涉足运动领域,当时他们的移动安防(Mobile-Security)产品线以各种外观精美、配色丰富的城市通勤定位骑行头盔作主打产品,后来他们推出公路竞赛定位的头盔后,也曾赞助当时仍为洲际队级别的博拉车队,只不过由于当时车队并没有过于突出的表现,以致ABUS头盔整体的曝光率并不算高。真正让ABUS在各大媒体赛事报道中曝光率直线上升,使他们品牌开始走进公路车友视线的肯定是这款空气动力学头盔——GameChanger。

GameChanger是ABUS与移动之星车队(Movistar)共同研发、测试的空气动力学取向公路大组头盔,在2018年赛季,移动之星车队的车队主将金塔纳、巴尔维德也同时选择使用这款可在赛场里为竞赛成绩带来边际效益的气动利器。

盔面主要由磨砂黑拼接亮面黑搭银灰字体组成,除了这“低调黑”以外,GameChanger还有“移动之星蓝”、“黑白”、“渐变湖蓝”、“魂动红”、“荧光黄”、“蒂芙尼黑”以及“黑粉”共8个“骚气蓬勃”的配色涂装可选。

▲GameChanger正面共有五个主要的大透气开孔

▲前额区域正前方的U型透气孔被补强筋再次分隔出五个小分隔,两侧的两个大透气孔也被设置了镜腿固定塑料块。

▲头盔顶部则是两个较小的进风孔,盔面进风前还有设置了两道精致的导气槽,尾部还有缩写的“GC”作点缀

盔体正面的开孔数越多进气能力越好是得到我们共识的一点,但更多的进气开孔也显而易见会带来更高的风阻,ABUS同样在有限的开孔设计下优化头盔内壁结构,让正面撞入的气流能顺畅经气流通道把盔内的潮湿闷热由排气口带出,盔内顶部至两侧共设立了四条气流通道用于提升进气及后续的排湿功能。

▲侧面是GameChanger最好看的视角,能捕捉到整个头盔优雅的设计线条

ABUS与其他品牌在头盔空气动力学的设计理念都不太一样,GameChanger在设计时考虑的更多是不同姿势骑行时的空气动力学效能,并把它们按头部仰角分为巡航、进攻、冲刺三个基本姿势,再经CFD流体力学软体模拟及实际风洞对三个基本姿势进行模拟和测试,确保最终成品能够三种骑行姿势下都能为佩戴者带来增益效果。图上的头部仰角约等于ABUS基本姿势理论里的“巡航”,若手握弯把弯曲手臂,头部低一点就是“冲刺”,再低一节则是“进攻”。

▲一块完整的亮面黑塑料片模压至磨砂黑面的中央,赶走沉闷

▲ABUS商标与GameChanger字样使用的银灰色,也暗藏着“骚气”

▲后方共设置有五个排气孔

GameChanger盔体内部形状与MET的Manta与Rivale的头型设定十分相似,应对的是前额不算太尖,介乎于欧洲与亚洲之间的头型,前额区域形状圆且宽的车友还是转身选择有亚洲版本提供的Aventor或Viantor为安。

在设计时已充分考量到与头部的接触面,故GameChanger只有前额区域一整块大的衬垫而已,但这块衬垫覆盖的面积大、中央填充层厚实并且设定的位置合理,在头盔正确佩戴时能提供不错的贴合感。

▲本次试戴体验的是M码GameChanger

真正让人欣赏的是衬垫的吸水、排湿能力以及前额区域的盔体泡棉的透气镂空,让纤薄的衬垫在炎热的爬坡里很好地吸收前额区域的汗水,并且在吸水的过程利用盔体前额区域的四道镂空进行风冷排湿,没有出现汗水反滴下脸的尴尬,这对于头部区域汗腺比较发达的笔者来说是极好的设计。

GameChanger与Viantor、Aventor等ABUS头盔一致,同样使用了可调整性很大的ZOOM ACE调节系统,不仅后枕调节器松紧有52格可调,固定高度有16格可调之高,甚至前固定束还有3个包裹分格的可调能力。调节器旋钮有着特别的转动手感,不作松紧调整的空行程较长,可防止调节器在各种环境下被误触调节,而松紧调节的定格音清脆且足够大,调节反馈清晰。枕骨调节器上方区域有大面积镂空的设计,能轻松地放出长发小姐姐们扎起的马尾或是盘起的发包。

针对空气动力学的GameChanger系列使用了ABUS名为FLOW STRAPS的束带设计,四点式固定的束带摒弃了传统的塑料调整束扣件,转用更柔软贴合的面料以两段三角缝接的设计。束带扣方面依然是传统的标准卡扣,不过样式与我们之前评测过的Viantor不太一样,言下之意是他们研发资金也有点太多了吧,不同款的头盔给不同款的束带束扣……

笔者在前段时间的Biketo美骑网罗浮山环线春季骑游里,也选择了佩戴这顶ABUS GameChanger。骑游的中后段天气突变下起了小雨,路面尽是积聚的雨水,高速行进的前轮也不断地带起水花溅到Radarlock的镜片之上。天色变暗,镜片的深度与水滴均影响着视线,头盔后方设置的AIRPORT风镜固定槽在这时就派上用场了,镜腿正好插入头盔的风道,在保证风镜不跌落的同时也确保镜腿不会抵住佩戴者的后脑影响舒适性,设计十分合理。

对于一款以空气动力学主导的骑行头盔,貌似我们也不会对它在舒适性方面的通风透气有多高的期望,GameChanger正式上头的佩戴感倒是与笔者预想的不太一样,骑姿较为休闲时的低速优化不错,基本上属于头抬得越高便越透气凉快的类型,头盔的通风设计很好地控制着我们凉感体验最为明显的前额区域,行进时能很好地感受得到头盔正面的U型进气槽在源源不断地撞进迎面风,前额两侧的凉感表现得最为明显,而前额正面的开槽处于U型的底部,开槽较低且小,在进气方面的表现则稍有逊色。在相同巡航姿势的头部高度骑行至一定速度后,才能感受到头盔两最外侧的通风孔“开始工作”,但凉感表现远没有正前方的U型槽明显。

前文已有所提及,GameChanger应对的是“半尖半圆”头型,与另一个意大利品牌相似,并不算十分“亚洲”对笔者这类型来说,包裹是极好的,头宽设定能满足长时间的舒适性需求,前额也不会因为过于亚洲化而宽得“晃”,但另一部分前额宽度直径较大的车友还是建议先行试戴,再考虑是否入手或选择提供亚洲版本的Aventor。脸部修长的笔者在FLOW STRAPS三点束带上的确遇到了搁耳的尴尬,但也并未带来过大的压迫束缚感。

美骑点评

优势:前额两侧透气不错,衬垫吸汗排湿能力强,盔面细节处理精致,眼镜双挂载槽实用,悬挂可调性强,三点式束带包裹服帖,配色丰富八个涂装可选,多地区安全认证。

不足:前额正面较闷,部分脸型三点式束带搁耳。

责任编辑:Kent

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