突破限制 ZIPP 303 FIRECREST 管胎轮组 圈刹版/碟刹版

ZIPP
ZIPP

Zipp新的303 Firecrest 圈刹和碟刹管胎轮组为追求性能至上的骑行者提供了全新的选择。新款轮组采用了新的制造工艺,并承袭了NSW产品线中的关键技术,同时保留了综合能力出众的45mm车圈高度。

开口胎
开口胎

全新的303 Firecrest管胎轮组,有圈刹和碟刹两个版本,它的开发是为了满足赞助的职业车手,以及喜爱管胎久经考验的骑乘品质的骑行者们的需求。 Zipp最初的303 管胎碳轮组因为赢得了古典赛中两个著名的赛事:Tour of Flanders和Paris-Roubaix而创造了历史。

碟刹
碟刹

对于圈刹制动系统,Showstopper™刹车边提供了优秀的制动性能,在潮湿和干燥条件均下拥有出色的可控性和刹力。也具有ABLC™Sawtooth™凹坑设计,可通过优化空气动力效率和侧风稳定性实现更好的AeroBalance™(风阻与侧风操控的兼顾)。

管胎
管胎

对于碟刹制动系统,ABLC™Sawtooth™高尔夫纹路设计一直延伸到车圈边缘,以减少高偏航角下的阻力并提高侧风稳定性。两个版本的轮组结构都进行了升级,带来更好的抗冲击性能。

火鸟
火鸟

303更宽的车圈提供了更强的耐用性,并改善了空气动力学性能。宽圈也促进了我们革命性的Firecrest®技术的发展。 简而言之,303出色地将空气动力学的性能,稳定性,爬坡敏捷性以及在粗糙路面和公路越野路面上卓越的耐用性融合在一起。

Firecrest车圈形状优化了车轮前半部分和后半部分的空气动力学,并将车轮的压力中心向后移动,使得45mm框高的车圈具有了箱形截面车圈的侧风稳定性。而且由于303 Firecrest已经针对更宽的外胎进行了优化,因此骑乘品质和轮胎稳定性比以往更好。

NSW
NSW

新款303 Firecrest管胎轮组配有久经考验的77/177或77/177D花鼓组,拥有出色的耐用性和性能表现:采用Sapim®CX Sprint辐条,优化法兰几何形状和辐条孔连接样式,优化了纵向刚性,抗扭刚性和牢固度。符合人体工程学的快拆杆,以提供更大的开启和锁紧杠杆。锁紧时,拨杆与车架整齐一致。对于那些寻找更宽的齿比范围以及追求特别险峻地形的用户,77和177D可用的XDR塔基有单独销售,并且易于安装,以提供更多的齿比选择,包括10-42, 只需更换花鼓的塔基而无需重新编圈。

轮组包含:

• Zipp延长嘴,带气嘴扳手

• 快拆杆

• Tangente Platinum Pro Evo 刹车片 (圈刹)

• 前轮包含 QR, 15x100mm, 和12x100mm筒轴使用的花鼓盖

• 后轮包含QR和12x142mm 筒轴使用的花鼓盖(碟刹)

花鼓
花鼓

303 FIRECREST 圈刹管胎轮组

• 轮组重量:1339g

• 前轮重量:593g

• 后轮重量:746g

• 车圈框高:45mm

• 最大车圈宽度:25mm

• 前轮辐条数:18

• 后轮辐条数:24

• Sapim®secure-lock®条帽

• Sapim® CX-Sprint®辐条

• 77/177花鼓组

上市日期:2018年4月

碳刀
碳刀

303 FIRECREST 圈刹管胎轮组

• 轮组重量:1339g

• 前轮重量:593g

• 后轮重量:746g

• 车圈框高:45mm

• 最大车圈宽度:25mm

• 前轮辐条数:18

• 后轮辐条数:24

• Sapim®secure-lock®条帽

• Sapim® CX-Sprint® 辐条

• 77/177花鼓组

上市日期:2018年4月

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