长久以来,公路车变速系统,特别是手变系统的市场一直被国外几大著名品牌占据。虽然国内不少企业开始在这方面投入大量的时间和资金研发,但是还没有可以量产的产品面世。

国产变速品牌SENSAH(顺泰)一直致力于研发高端自行车传动系统,现已开发并生产了山地车9速、10速、11速等系列变速产品。随着公路车运动的蓬勃兴起,顺泰公司为顺应市场需求,在集各家所长的基础上,推出了历经两年以上时间开发、测试并具有自主知识产权的公路车手变——单刀式手变(MonoBlade)。

产品基本信息:

型号:EMPIRE

速别:11速

材质:高强度铝合金及工程塑料

颜色:碳纤黑

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

SENSAH EMPIRE手变的最大特点是只有一个控制杆,简约而不简单!车手通过操纵一个控制杆完成上档、退档及刹车的操作。由图片中可以看出,当车手长行程推动控制杆时完成上档操作;当车手以较短的行程推动控制杆时完成退档操作。而当车手需要刹车时,只需要按传统的方式向后拉动控制杆即可完成刹车动作。

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

同时,由于采用单个控制杆,为了避免车手在刹车时产生变速的误操作,EMPIRE手变增加了一个锁定机构。当控制杆在车手向后拉执行刹车操作时,控制杆离开变速位置,此时锁定机构的开关会自动打开,锁定机构的锁舌伸出到控制杆中间的凹槽内,锁住控制杆不能向变速方向移动。另外,为了满足不同手型的使用者在使用EMPIRE手变都能够舒服地完成上档、退档及刹车的操作,顺泰在手变握把的上方增加了一个位置微调螺钉,使用者可以通过工具将控制杆的位置调整到最适合的角度。

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

▲简洁明了的单刀手变重量:492g/对

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

▲定位精准的后拨重量:197g

顺泰 单刀式手变
顺泰 单刀式手变

▲兼容宽泛的前拨重量:96g

虽然EMPIRE作为一款全新的公路变速器面世,实际上已经经过了2年多的历程,从开发设计到真正上市经历了三代改版,最终呈现给消费者的是经过比赛检验,工厂高强度测试过后的产品。

EMPIRE在耐用性和精准性上都具有训练竞赛级别的水准,实际使用过程中几乎不会有误操作出现,更加简洁的拨杆设计,更加方便操作,使初次接触公路手变的使用者能够轻易地上手并减少误操作的机会。符合人体工程学的握把和控制杆设计,使公路车的长途骑行变得舒适和轻快。

未来顺泰也会在赛场加大投入让产品在赛场更多曝光,形成更加完整的产品线,满足各个级别骑行需求。

如需购买敬请联系顺泰官方及其授权经销商。对这款独特的新兴变速产品感兴趣,并且乐意支持国产精品变速发展的车友,敬请关注微信公众号:顺泰SENSAH,这里有你想要的!

责任编辑:KzMe