碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

曾制造出5.9kg钢架公路车的意大利“手工黑作坊”不断提出常规自行车设计的替代方案,计时赛/铁三车也不例外。相比主流碳纤维车架又宽又扁的管型,Levriero TT使用纤细的圆管形钢管材。意大利人更是声称由于钢架有着路感好的特质,所以实际上会比大多数碳纤维的车型要更快。哦,对,它还搭载了碟刹盘片罩盖。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

这辆车的概念核心是管径小而硬的钢管,使用外观优秀的圆角钎焊。TRed在意大利制造的定制拉丝铌管,他们声称这能够控制道路震动,以改善后轮牵引力,并确保车主可以舒适、稳定地进行长时间骑行,这在铁人三项赛中特别重要。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

Levriero(即意大利语“Grey hound”)的命名源于赛狗运动,配色方案也是源于此。集成设计是获取气动优势的关键,但易用性也是如此。TRed使用更传统的下管内走线,并使用T47螺纹五通,最大化传动系统的刚性。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

TRed还声称,车架管径逐渐向车架后部变细,这使得它的气动性能并不会比碳纤维车架差,虽然他们所说“较短的头管”并不是特别的纤细。下沉的头管设计可以将把立整合至与上管平行,这使得整车的骑行姿势较为激进。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

鉴于车友圈的“碟刹危害性”争议,整车搭载了碳纤维的碟刹盘片罩盖,并带有通风孔帮助散热。这个价值200欧元的Donchisciotte(意大利语为唐吉诃德,这……高级黑啊……)碳纤维罩盖采用独特的安装方法,使用一个垫片将其锁定到位,固定在桶轴端盖上。TRed表示拆装过程比较简单,并承诺将对其进行一些测试。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

Levriero TT有三款整车车型:1、3、5。这辆顶级的Levriero 5 TT零售价为10590欧元,配备了SRAM Red eTap无线电子变速套件,以及Vision Trimax把组和牙盘,以及TRed自家的TOOT碳三刀和封闭轮。

碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT
碟刹钢架TT/铁三车 TRed Levriero TT

7590欧元的Levriero 3 TT则搭载SRAM Red机械套件,铝合金把组和较低规格的轮组。5990欧元的Levriero 1TT则降为Foece套件。

TRed还将单独出售配色与整车相同,包含车架,前叉,座管,碗组,中轴和机械碟刹卡钳的车架组。

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。) 本文来源