DOGMA K，是Pinarello以舒适为设计重点的耐力型系列，与竞赛空气动力学旗舰DOGMA F系列使用近似的管型以及轮廓设计，全新的DOGMA K10还使用更轻松友好的几何，以适应柔韧性一般的普通车友在长距离骑行中使用。
全新的Pinarello DOGMA K10沿用了不少DOGMA F10上的细节，相同的东丽T1100 1K Dream Carbon碳纤维、不对称车架设计、气动设计、Think2变速两用兼容、E-Link Di2控制器集成、ICR内走线系统、ITA意规螺纹外挂中轴……甚至连前叉也直接使用了DOGMA F10的全碳前叉。
▲DOGMA K系列独有的FLEXSTAYS 后下叉减震处理
虽然DOGMA K10是Pinarello的耐力型系列，但最大容胎宽仅仅支持到28C的公路轮胎，同时并没有碟刹版本车型。
同期新款相关导读：《Pinarello正式推出碟刹公路车DOGMA F10 Disk》
更多精彩，敬请持续关注Biketo美骑网、美骑+APP、美骑公众号、美骑产品频道。
责任编辑：Kent
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
声明：本站所有文章，如无特殊说明或标注，均为本站原创发布。任何个人或组织，在未征得本站同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。
