继此前27.5英寸轮径变色龙涂装的XTC ADVANCED 1之后,捷安特再次发力硬尾山地车市场,本次为大家带来的是29寸大轮径下的顶级超轻碳架——捷安特 XTC ADVANCED SL 29 1。

产品特点:顶级 XTC ADVANCED SL 碳纤维车架、SHIMANO XT 12速单盘、 RockShox SID前叉、Contact升降座管

▲捷安特 XTC ADVANCED SL 29 1快速开箱短视频

全新捷安特 XTC ADVANCED SL 29 1拥有捷安特最高等级的Advanced SL复合碳纤维技术,这是当前捷安特旗下最轻的29山地车架。

捷安特

整车金属蓝与消光黑涂装搭配,色泽深邃,如海王星般静谧迷人,相比变色龙涂装,这辆XTC ADVANCED SL 29 1更显沉稳低调。车架特别针对29寸大轮径进行了优化,每个车架都有独特的碳布堆叠方案,具有同类产品中任何硬尾山地车最高的刚度/重量比。

▲捷安特旗下超轻碳纤维操控组件——Contact SLR

RockShox SID Select+前叉,搭载DEBONAIR气压弹簧,Charger 2 RL阻尼器,一键线控锁死,分秒必争的赛场上,效率至上。

▲29轮径下的前三角观感十分和谐,角度虽然不是最激进的,但已顺应潮流做出改变,全车内走线

▲处处不同的变径管型

▲坐垫整合UNICLIP系统,气瓶、挡泥板、尾灯、整合尾包,为山地马拉松多日赛而生

▲Shimano Deore XT 12速单盘传动系统,34t盘片是职业车手的最佳选择