山地车是很多玩车人“入坑”的第一辆车,竞赛、长途、越野,甚至买菜、带女朋友,都用它,于是乎,山地车有了“全能型”的美誉。

简单科普一下,钛合金是50年代发展起来的一种重要的金属,具有密度小强度高、耐腐蚀性好、耐热性高等优点。由于其冶炼和前期加工困难,50-60年代主要用于航空和航天工业,随着不断地发展,才逐渐走进大家的日常生活。

在这个碳架横行的年代,航轮28年以来坚持设计、研发、生产钛合金车架,使用有限源进行分析与设计,在设计的源头倾力做到了轻量化、实用性与刚性、强度以及美观的有效整合。生产中使用液压力与胀形模具配合,将截面形状复杂的中空薄壁件应用到车架上。

航轮新推出的Hi-Light M7.1山地车,第一眼看上去,强烈的视觉冲击可以用2个字描述:雄壮。车架通过了ISO4210测试:4项疲劳测试、2项冲击测试、2项刚度测试。

航轮钛架山地

▲这般的颜值,你可动心?

整个车架的金属质感实十足,如陈年醇酒,懂的人自是懂得。航天级3AL/2.5V钛合金验明正身。

航轮钛架山地

Hi-Light M7.1绝对不“糙”,反而带着儒雅与从容——只因为钛合金车架自带的高贵与低调。而独特的设计,更把M7.1定位在了快速、轻盈、顺畅又凶猛的骑行体验。

航轮钛架山地

无论多么颠簸的路面,都可以实现快速、轻盈、顺畅的骑行效果。竞赛血统与长途自行车的可靠操控相结合,同样适合参加竞赛,让骑手在任何赛道上体验骑行乐趣,时刻应对冒险挑战。

航轮钛架山地

敲黑板,注意看,下面的几何数据,Hi-Light M7.1设计了14寸、16寸和18寸3种尺寸,满足身高不足150cm到185cm车友的需求。三通的位置使用了错位焊接的设计,立管焊接位置稍微低于后上叉,前三角更小,小个子车手也不容易“卡蛋”。

航轮钛架山地

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