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山地车玩家之间流传一句话,“刹车贵的好”,说的就是SRAM GUIDE系列刹车平台。现在,第二代GUIDE——SRAM G2正式发布。

掌控未来——SRAM提供精准操控

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SRAM应用生物力学,对刹车手柄进行优化,让车手更容易操作。亮点包括:更新刹车转点;优化刹把杆形状;Swinglink™ 技术;接触点调整技术。

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热量管理系统、新复合物来令片,以及对应不同刹车力的夹器,让G2在苛刻的地形上拥有始终如一的表现。

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G2的安装比过去更便捷:MatchMaker™ X技术、BleedingEdge™技术、可调整夹器角度的接头。刹把双面可用,车手可以根据自己的左右手习惯安装。

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G2依然采用DOT刹车油。专业的灌油工具套装、Bleeding Edge™技术,以及齐全的修补件,都让维护和保养变得简单。

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拆解市场上每一款刹车进行研究,只为做出一款更好的产品。只要来令片还在它的正常工作寿命,不管磨损程度如何,G2的夹器都能够以同样的方式推动来令片,让刹车表现保持一致。

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为你的用途选择正确的来令片。金属来令片适合更严苛的环境,抵抗磨损并提供巨大的刹车力。新配方的有机来令片,则提供“安静”和“强力”两种选项。

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G2 Ultimate是全新设计的超轻四活塞刹车,符合你的“Ultimate(超凡)”的期待。制动力、线性、顺畅的手感反馈、完整的调节功能,一切林道需要的都在这里。测试车手把它叫做“迷你CODE”。CODE拥有强大的制动力,是刹车中的标杆。而G2 Ultimate则有着和CODE媲美的优秀表现。

——提供“迷你CODE”的制动力

——提升夹器刚性

——新复合物来令片提供更大的制动力

——转点轴承让刹把手感更清爽

——大幅降低刹车对手指造成的疲劳

——SRAM最轻的四活塞刹车

重量:242克(含850mm油管和制动油)

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G2 RSC就像是山地刹车界的皮卡——结实可靠,泛用性高。新的G2 RSC同样基于CODE设计,因此自然地拥有CODE的优点。它也继承了GUIDE标志性的刹把手感和可调的接触点。 G2 RSC本体采用不锈钢,刹把采用配置铝合金,转点为衬套。

——刹把可调

——新复合物来令片提供更大的制动力

——提升夹器刚性


——“迷你CODE”的体验

重量:255克(含850mm油管和制动液)

最后是大家最关心的价格。以下是SRAM给出的建议零售价(人民币)。

G2 Ultimate
:1960元

G2 RSC
:1260元

G2 有机来令片(铝合金背板):210元

G2 有机来令片(钢背板):175元

G2 金属来令片(钢背板):175元

责任编辑:knightof1

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