由八年前的第一台小折,一直到三年前都是骑公路,然后一个不小心掉进了山地坑,才发现山地真的很好玩! 哈哈哈!

其实这八年骑车历程中,都一直在换换换,不过主要都是换些小配件。 就是踏进了山地坑,一换……就是换车了。

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这就是三年前我的公模066,车身的贴纸都是参考LW的车架,而把带是DIY用3条把带包成的,配的都是性价比较高的零件:Sram Force 22、Vision TC50……

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而这个样式已经是最后版本了,因为是卖前照……最后的配置是更换了DA大盘和夹器还有Mavic的Aksium。

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就在这个时候我不小心掉进了山地坑,买了人生中第一台山地车:Norco Range。当然改装是少不了,最后的版本是改了Sram X1、Hope自编轮、Fox油簧。

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这台山地让我可以享受林道的种种刺激感觉,不过还是不够!后来看上了一台老款Giant Glory,于是又入手了。

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基本上配置都已经是顶配了,Shimano Saint、DT240+EX500轮组、Rockshox BoXXer Team、Rockshox Vivid Coil……不过就是要折腾嘛,都改改改!

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后来改了Sram X01 DH、Fox 40、Rockshox Vivid Air。 这台Glory是我其中很喜欢的一台车,颜色好看而且避震感觉很好。

骑了大半年DH,难免会有点想起了AM的轻巧,所以又换了台Intense Tracer。因为这次是自组,所以都不断在改配件。这台Tracer是我骑了最久的一台,已经把它当成了DH一样地骑,整体感觉平衡、灵巧,最轻的时候是12kg。

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这Tracer也陪了我几次比赛,虽然都没有嬴,不过收获良多。而我这两年间感到最后悔的事就是把他卖了……

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▲第一次去比赛

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▲这台Tracer最后一次比赛

在这期间我多组了一台DH:Trek Session,这台是我其中一位朋友用友情价卖给我的,不过配件是需要自行另购。

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▲这台Session也有陪我去过一次比赛

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▲那时候房子里同时放了两台山地,非常拥挤

之后又再折腾,觉得太重了……换了台Santa Cruz V10,第一台27.5 DH。

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▲和伙伴的车

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之后觉得白色车太单调了,所以弄了套贴纸,还换了Rockshox BoXXer World Cup,感觉很美好~

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▲带它去了深圳玩极速道