西班牙厂商Rotor又将油压变速系统推向新高度,在2018欧洲自行车展上发布了1×13速油压变速套件,并且是公路/Gravel/cx/山地通用!没什么花俏的名字,Rotor单纯将型号确定为“1×13”。Rotor 1×13需要搭配新规格的花鼓,但它也能兼容12速的飞轮,因此用户将可以在现有的12速塔基上抢先体验这套变速系统的。

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我们需要1×13速吗?

Rotor 1×13是市面上首款有成品的13速公路套件。

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理论上,2×11速套件能提供22种齿比选择,由于会出现齿比重复的情况,实际上往往只有14种有效组合,单盘系统能帮你消除齿比重复的情况。比起1×12速系统,1×13能解决齿比不够密的问题。

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Rotor 1×13的心脏是采用铝合金材料打造的13速后拨,由其位于西班牙的自家工厂生产。全新的13速飞轮各盘片之间的间隙更小,其中小齿数的盘片采用钢材料,大齿数的盘片采用铝合金以减轻重量,提供从10-36t至10-52t