有经常浏览SRAM官网的朋友,相信对SRAM官网已经十分熟悉。不知道你们是否留意到在官网首页导航栏有一个QUARQ的版块,这个版块对于一般玩家来说有些神秘,当打开这个版块以后会发现里面收藏了Quarq 功率计牙盘、Quarq GPS轨迹记录模块、Quarq Shockwiz避震器调教模块等充满“黑科技”的产品,这里就像美国51区一样神秘莫测。今天,就让我为大家揭秘Quarq 旗下一款“黑科技”产品,Shockwiz避震器调教模块。

小身材大作用!Quarq ShockWiz避震调节专家

Quarq Shockwiz参数

重量:45g

技术:Bluetooth低耗能连接技术

电池:CR2032

防水等级:IP67

兼容:市面上大部分气压前叉与后胆(不支持弹簧前叉与后胆)

配件:橡胶套、软管、扎带

适用范围:MTB

在以往许多刚接触山地车的初级玩家会对如何调教避震系统感到头疼,因为高端避震往往拥有高速压缩、低速压缩、回弹快慢等调节功能,初级玩家对这些功能如何调节都会感到迷茫不知所措。但是随着SRAM Quarq Shockwiz诞生,对于避震系统这些疑惑都可以迎刃而解,Quarq Shockwiz将收集避震系统工作时产生的数据,然后经过计算将其量化,通过手机APP给出调整建议,方便玩家对避震系统进行优化。Quarq Shockwiz附件包括一个橡胶保护套、两条用于连接避震器的软管(短的用于连接后避震,长的用于连接前叉)、两条扎带和一张贴纸。

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由于自己车上安装的是Rockshox Vivid R2C弹簧后胆,为了进一步测试Shockwiz,我将Vivid R2C后胆更换为Rockshox Vivid Air R2C。上图就是Shockwiz装车后的效果图。Shockwiz利用软管与后胆打气孔进行连接,通过Shockwiz内部电子传感器检测后胆工作时的气压变化,从而得出避震器相关数据。

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为了让Shockwiz能够固定在避震器上,SRAM将它做成了一个只有烟盒二分之一大小的正方形,39mm*39mm*15mm体积让Shockwiz能轻松的固定在后胆桶身上。

Shockwiz主体大致分为两个部分,上半部分由黑色半透明树脂材质外壳组成,下半部分则采用铝合金通过CNC切割而成,金属底座预留了两个小孔,便于使用扎带进行固定。

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鉴于山地车骑行环境比较恶劣,为了更好保护Shockwiz里面精密的芯片,SRAM为它量身订做了一只橡胶保护套,在保护套四周预留了扎带安装孔方便安装。而保护套背面带有一定弧度能够使Shockwiz充分贴合后胆桶身并提供一定吸震作用,避免意外碰撞对Shockwiz造成损坏。保护套可以根据实际情况进行调整。

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Shockwiz分为正反两面,正面印有Shockwiz字样,并带有一盏红色工作灯,当Shockwiz工作时,红灯会一直闪烁,玩家可以通过红灯闪烁来判断Shockwiz是否进入工作状态。背面印有独一无二的ID号,开启手机APP后可以通过核对底座ID进行连接以读取相关数据。

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除了主体之外,Shockwiz左右各有一个美式气嘴,用于与避震系统连接和充气

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Shockwiz气嘴采用普通美式规格,使用一般前叉打气筒即可为其充气

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软管内部为双向气路设计,避震内部气体通过软管可以在Shockwiz之间来回流动,便于Shockwiz采取数据

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底部使用了激光雕刻技术将FCC ID、IC ID、CE验证、蓝牙图标等参数都一一打印在这里

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另外,通过细心发现Shockwiz两侧气嘴拥有不同倾斜角度,用户可以根据自己实际情况选择适合的接入角度

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气嘴除了上下角度不一样外,左右偏摆角度也不一样,左侧气嘴为10度,右侧气嘴则为0度

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Shockwiz内部精密芯片被黑色半透明树脂外壳所覆盖,外壳与底座之间设有防水圈防止雨水进入内部。Shockwiz拥有IP67防护等级。第一个数字6代表灰尘禁锢:尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙,第二个数字7代表防短时浸泡:常温常压下,当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响。IP67防护等级就意味着日常雨水泥沙和洗车对Shockwiz毫无影响,可以说是小菜一碟。

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介绍完外观,我们接着来窥探一下Shockwiz内部结构。Shockwiz采用了满大街都能轻易买到的CR2032纽扣电池进行供电,当拔开外壳后整个芯片就映入眼前,Shockwiz核心部分就通过两个内六角螺丝固定在这里。避震工作时所产生的数据,这块高度集成电路板都会一一记录下来并将其转化成实际数据,在手机APP上非常直观的显示出来。电路板为台湾制造,正面由许多芯片组成,主板焊点饱满做工精致一丝不苟。背面则是负责供电的CR2032纽扣电池。据官方介绍,Shockwiz使用了低耗能蓝牙技术,一颗纽扣电池在正常情况下可以持续使用几个月甚至更久。好了,本期Quarq Shockwiz就介绍到这里,接下来我将对Shockwiz进行上车测试,想了解更多Shockwiz后续报道,请锁定Biketo测评频道。

责任编辑:jimmy

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