减重是自行车运动永恒的话题,但不管你是否赞同减重,不可否认的是它对于山地车或公路车的性能确实有提升(使用寨碳等除外)。减重可能在一些车友看来是土豪的专利,一个山地车的MCFK轮组、把组、坐垫动辄几千元,一根27.5的Xcite Zero前叉更是能顶一辆giant XTC SLR1,一对thm曲柄虽然可以帮助你减重200g至300g,但是你也需要付出一辆最少一辆XTC SLR3的价格。看到这,你慌了吗?

当你每次看到别人9KG以内的硬尾山地车时,再低头看看自己13公斤的爱车,是不是有种苦涩和恨铁不成钢的思绪涌上心头?那么今天,就在这里为各位囊中羞涩但又有一颗减重的心的车友推荐几款适合减重的零件(兼顾压马路和越野,所以硬叉没有计入在内),这些零件的特点都是性价比高,减重幅度大,质量过关,不至于像寨碳那样一味的求轻却放弃了质量。也不会像THM,ENVE,MCFK等品牌那样有着高不可攀的价格。

前叉:

1、MANITOU R7 MRD

推荐指数:★★★★

重量:1420克

价格:1550元左右

r7 mrd

优点:R7 MRD是一款轻量、润滑、耐用的XC强度前叉,在实际骑行中,R7 MRD的灵敏度在1500元价位以内的前叉里是很不错的,对小震动的处理虽然谈不上出色但也完全够日常使用,R7 MRD适合体重较轻或适中的车友。它配备ABS+系统, (如需转载,请注明出处并保留图片水印。)