上周末,地表最难全地形公路车赛事Unbound(也就是以前的Dirty Kanza,长距离组俗称DK200)上,主场作战的美国品牌们纷纷拿出了一些新奇趣怪的车。前几天已经与大家分享了冠亚军的定制涂装S-Works Diverge(《冠亚军战车 闪电1989 RockCombo涂装Diverge》),其实TREK、Cannondale和FELT三位美国老乡也拿出了他们的全新全地形公路原型车。

外媒就此询问了品牌方,得到的答复均为“无可奉告”,下面我们就来看看这三辆原型车。

前职业车手、DK200冠军“泰迪王”骑着一辆没见过的Cannondale全地形公路车,相比目前已有偏玩乐的Topstone,新车明显更加硬核,结构更简单,降低重量,让它更适合竞赛使用,定位与Factor LS类似。根据小编收到的情报,这款车可能命名为SuperSix SE。

崔克-世家兰铎车队的车手奎因·西蒙斯骑着一辆TREK Checkpoint原型车。

相比现款,明显加入更气动元素,看上去就像一辆搭载IsoSpeed、大轮胎间隙的Emonda。

走线方式与Domane类似,下管似乎也搭载了储物系统。

小编询问TREK的工作人员,他表示Checkpoint目前还是原型车阶段,量产车型可能会有不同。

Rally车队的车手罗宾·卡彭特骑着一辆FELT的全地形公路原型车,并获得了第六名。

现款Breed是铝合金车架,原型车明显是碳架,造型更加立体。立管和后叉造型令小编我想到了Ridley Kanzo。无论是铝架还是碳架,下管均有两个水壶架位。

▲原型车提供40mm轮胎间隙

▲一个螺丝固定的OruCase上管包

▲最后大家看数数图中有多少职业车手和新车

责任编辑:Avalon

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