这段时间,英力士-掷弹兵车队的车手经常在计时赛使用一款无标的“狗啃圈”轮组,引起车友们热议。经过车友们一轮查证后,发现用的就是Princeton的“狗啃圈”轮组。

在2016年,ZIPP首先推出了“狗啃圈”454轮组(《气动大鲸鱼:解析ZIPP最新气动轮组ZIPP 454NSW》),该设计是为了保证气动效果的同时,降低重量和对侧风的影响。现在ZIPP认为Princeton侵犯了他们的专利,所以将他们告上了法庭……

英力士钦定 Princeton轮组产品线简介

早在2018年,美骑就已经发布过该品牌轮组的文章:《又一“狗啃圈”? Princeton CarbonWorks推出Zipp同款波浪圈》。Princeton CarbonWorks是由一群精通赛艇的运动员创立的,他们热衷于骑车。推出的第一款产品WAKE 6560号称是“普林斯顿大学和波士顿大学优等生四年的工作成果”,所以品牌名称直接就叫普林斯顿。

目前普林斯顿提供30天的试用保证,如果您不满意,可以退货并获得全额退款。

目前Princeton官网上有4个选项,分别是WAKE6560、GRIT 4540、BLUR 633和WAKE/BLUR组合。所有轮组均提供圈刹和碟刹版。在下单页面显示,目前Princeton没有自己的花鼓,可以在White Industries、TUNE、CHRIS KING R45标准和陶瓷以及DT 180EXP中选择。据业内人士称,两款“狗啃圈”轮圈在厦门纬衡生产,这样看来,Princeton“不卖轮,只是碳圈的搬运工”……

英力士钦定 Princeton轮组产品线简介

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WAKE6560的“6560”的意思是指轮组“波峰”和“波谷”处的高度,内宽18mm、外宽26mm,是高框轮组常见的中等宽度设定。在气动性能方面,一如既往地做了个图表表示自己吊打ZIPP、HED这俩传统气动大户(然后就被告了?)。官网并没标注轮圈重量,只标了White Industries和TUNE花鼓搭配CX-Ray辐条的圈刹成品轮重量,前者为1545克,后者为1437克。这么看来,这这个框高级别还是有一定重量优势的。售价则为2800美元-3750美元。

GRIT 4540的“4540”也是同理。官方将其定义为可以用于全地形公路车和CX的多功能轮组,所以轮圈比较宽,外宽达到29.9mm,内宽则为21mm。并且优化了碳纤维层叠,为了增加真空气密性,4540的轮圈胎床使用了无孔设计。重量方面,Princeton只标注了轮圈的重量,圈刹轮圈重430克,碟刹轮圈重415克。花鼓选择则与6560一样,售价也一样。

BLUR 633则是一款封闭轮,在康涅狄格州一家黑作风手工制造。从官方描述看来,是一款在辐条轮加整流罩结构的封闭轮。使用CX-Ray辐条,White Industries和TUNE花鼓可选,提供圈刹和碟刹版。在数据方面,Princeton没有透露更多信息。售价为2500美元。从环意第一赛段看来,甘纳的后轮应该是这款封闭轮。

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还有一款轮组则是前轮WAKE6560+后轮BLUR 633的组合,要价3800美元。甘纳夺得个人计时赛世锦赛冠军就是使用的该组合。

责任编辑:Avalon

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