Wahoo在收购Speedplay之后,随即推出了印有Wahoo Logo的新版Speedplay Zero锁踏。Wahoo版的棒棒糖继承了老棒棒糖的全部优势,并且加以改进。比如超大的调节范围,超低的堆高,和极易上手的使用体验。虽然价格依然高昂,但考虑到提升的锁片寿命和行走舒适性,高价也是值得的。

Speedplay在2019年被Wahoo收购之后,整个自行车产业就在等待着这个配件大厂会带着怎样的脚踏重生。如今,它来了——跟以前区别不大罢了。

这其实并不是件坏事,比起推倒重来,Wahoo只是把本已经很好的Speedplay Zero变成了自家的东西。实际上,新旧款唯一能目测的区别,只是黄色锁片变成了黑色,锁踏表面变得更加圆润,没有那么多线条和沟壑。还有就是,加上了Wahoo的Logo。

锁踏的基础架构和以前完全一致,大多数机械结构都分布在了锁片上,而不是脚踏本身。这就意味着,脚踏其实更像是圆形的锁片。这点跟Shimano和Look系统那种锁片是特殊形状塑料片,所有的机械结构都在锁踏本身上不同。

Wahoo带给新版棒棒糖的第一个改进就是,某种程度的标准化。在新版锁踏上,你不再需要扭力扳手和十字螺丝刀,只需要一组内六角就可以完成安装操作——天下苦棒棒糖安装教程久矣。

锁片的设置比其他家要相对更久一些,但西方记者表示也能在十分钟之内调整到合适的锁片位置。

首先你需要安装一个带有可变孔位的三孔转接片,给锁片提供安装的平台。之后你需要在上面安装一个四孔的锁片系统——这能让你的锁片调整更加精确。你能通过一个内六角扳手调整锁片的浮动角度,让你轻松调整脱锁的旋转角度。之后你只需要把行走保护套装上就好。

有一个最大的改进就是轴承,这是前代产品的巨大痛点。那个通过令人尴尬的注油孔给没法更换的滚针轴承上油的日子一去不复返了!Wahoo更新了轴承,将其完全密封,甚至取消了注油孔,新款锁踏从此变成了免维护产品。

上锁和脱锁的方式跟SPD大致相同:将踏板和锁片卡在正确的位置上,用力下压来上锁,然后旋转脚后跟脱锁。锁片和踏板的结合很紧实,卡住之后正常情况下很难意外脱锁。

新版Zero标配的是标准弹簧张力的锁片,但你也可以自行更换小弹簧张力的锁片(Comp版也会附赠)。

有一件要比Keo锁踏稍微棘手的事是,在近几年的使用过程中,让锁片孔完美卡住锁踏体并上锁,需要多次练习。在刚开始使用的几次中,可能至少需要花费两到三次尝试,才能完美上锁,但慢慢就会适应。

西方记者在冬天一直使用Crank Brothers的打蛋器,所以在回到使用只能单边上锁的公路锁踏时总是让人感觉有些挣扎,但Zero是双边锁死的。这不只是让上锁更容易,也意味着增加的重量并不是为了降低上锁难度而存在的。

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