最近看国外的一个技术编辑写的文章,他思考了为什么现在自行车没有过去那么“具有创新性”,理由其实我们也能猜到,不外乎是UCI的限制、受众的固有观念、市场的反应等等老生常谈的原因。但我仔细品味了一下,觉得其中的“固有观念”大有深意,经过一个月的深思熟虑,我做出一个违背祖宗的决定,今天就来聊聊我所了解的、一些比较常见的、也比较典型的——惯性思维。

相信会引起很多争议和讨论,但我坚信,良性的讨论是必要的,真理越辩越明。

惯性思维一:胎压越高气越足最好

这个观念很常见,尤其是在公路车这种轮胎比较细的车型上,人们动不动就追求气压110以上,让我感觉他们是想用自己的肉身来对抗这个世界的不平。

其实这个观念在某些“特定”的环境下是有“一定”的合理性的,比如在过去外胎规格还普遍停留在23C的时代,外胎、内胎的充气后气室容量没有现在这么大,所以打相对高的胎压可以避免因胎压不足造成的“蛇咬”,也可以减缓因内胎胶质问题、气嘴问题带来的慢撒气。如果你只跑路况良好的铺装路面,那你打相对高的胎压确实也能减少“一定”的滚阻,只不过,国内的路况大家有目 (美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)