英孚教育-日辅车队的阿尔贝托·贝蒂奥尔参加了周末的白路赛,贝蒂奥尔来自Castelfiorentino,这是一个距离白路赛的起点和终点城市锡耶纳一个小时车程的小镇。他于2020年白路赛中获得第四名,算是今年白路赛的种子选手。

虽然英孚教育-日辅车队2021赛季换了新的骑行服,但并未更新车队涂装。零件搭配还是经典的英孚配方,没有使用车架自带的把组,而是赞助商VISION的5D一体把,走线比较简单粗暴。值得注意的是,贝蒂奥尔没有使用功率盘爪,并且曲柄是次顶级的HOLLOWGRAM SI,搭配FSI的气动盘片。Speedplay棒棒糖锁踏。

第三代Super Six Evo提供最大33mm的轮胎间隙,面对白路赛的路况,目测贝蒂奥尔使用了28mm轮胎。

英孚教育车队似乎使用了改进款的直装尾勾,上面的小鱼鳍没了,并且没有使用玫红色。

▲Vision一直是车队的合作伙伴

尽管气动管型不明显,但Cannondale仍然声称第三代SuperSix具有一定气动优势。

▲3D打印的专用号码牌夹

车辆配置

车架:cannondale SuperSix Evo

套件:Shimano Dura-Ace R9170 Di2、HOLLOWGRAM曲柄、FSA盘片

刹车:Shimano Dura-Ace R9120、前160mm RT900、后140mm RT900

轮组:Vision Metron 55

车把:Vision Metron 5D

脚踏:Speedplay

座管:Hollowgram 27 SL KNØT

坐垫:Prologo Scratch M5

轮胎:Victorria Corsa 28mm管胎

水壶架:TACX CIRO

责任编辑:Avalon

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