ELILEE为一家来自厦门的设计公司,数年前开始开发高端自行车改件。ELILEE始终在追求更顺滑、更快、更炫酷的后拨导板系统,今天,ELILEE新一代后拨导板系统Titan正式发布!

突破性的专利导轮结构

传统的导轮齿轮是固定在轴承的外圈,轴承再通过金属螺丝固定在导板上,齿轮和轴承为了稳定基本不能分离。ELILEE专利结构区别在于,齿轮是通过金属连接件和三颗钛合金螺丝固定在轴承内环的,对比传统结构,齿轮和轴承分离有着更方便的维护性,并且在更方便维护的同时也比传统结构更加牢固。

当链条开始转动整个专利的导轮结构也会随之转动,给您带来突破性的视觉感受。使整个导轮更加动态,‘心’随链动

ELILEE将该结构命名为Spiral Galaxy结构,就如同那漩涡般的银河外星系。

3D打印碳纤维所制成的导轮,既拥有碳纤维的轻量化,轻于金属导轮,也不会像传统碳纤维工艺一样无法生产细致造型,更有远低于金属导轮的链噪。

Titan系统的轴承与导轮均提供终生质保服务,若导轮磨损到了需要更换需要的程度,可联系ELILEE更换新的导轮。而专利的导轮结构可以在不需要动到轴承的情况下更换齿轮系统。

NTPT碳纤维技术

在不断追求极致的过程中,ELILEE发掘了NTPT碳纤维技术用于制作导板,舍弃了传统的碳纤维积层结构和碳纤维注塑结构。

这项技术最早在2001年由GérardGautier第一次提出用于制造帆船这个想法,在2007年,这些帆船在美洲杯赛中体现出了优势。随后到2010年,这项技术又有了新的突破,然后被迅速应用到滑雪板上。最后,在2011年,这项技术开始进入汽车和航空航天工业。其最显著的特点就是轻量化并且可以承受高强度冲击。

手表中的奢侈品Richard Mille(理查德米勒)与Roger Dubuis(罗杰杜彼)也在使用NTPT碳纤维技术。

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