近日,Bianchi发布了新款Specialissima轻量化车型。 Specialissima系列于2015年推出,是一款圆管碟刹超轻车架。而新款增加了气动和整合设计,只提供碟刹版本。

BIANCHI

Bianchi称其重量仍有竞争力,55CM带涂装车架重量为750克,前叉为370克,标志着它仍是爬坡利器。但是Bianchi也表示,Specialissima拥有顶级全能竞赛型公路车的刚性重量比,因此对于平路比赛也很有利。

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Specialissima借鉴了Oltre的气动管型,且只供碟刹车架。Specialissima仍搭载Bianchi的Countervail减震技术,在车架的碳纤维层叠中加入减震层。改用碟刹后,轮胎间隙增加到28mm。碗组上下均使用1.5英寸轴承搭配FSA的ACR和FCR系统来实现全内走线。

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Bianchi遵循了目前车架设计趋势,前内走线降低了空气阻力,并使用整合式座管夹,因此整合度也在不断提高。

他们最近宣布在2021年的赛季,米切尔顿-斯科特车队从长期合作伙伴Scott转到Bianchi。明年GreenEdge Cycling男女队将使用全新的Specialissima参加世巡赛。

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▲没有天青色的Bianchi就不叫Bianchi,所以天青色是必备的

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但是您也可以选择全黑涂装,这样可以节省80克油漆重量,就像今年珍宝-维斯马车队使用的大黑车一样。

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▲Bianchi还提供了一种称为“蓝绿色”的颜色,似乎是这款车型的主推色

您还可以从五种自定义的彩虹色涂装中进行选择,这些涂装是在意大利手工喷涂的,Bianchi称之为“签名系列”。

新款Specialissima多少钱?正如他们所说:别问,问就是买不起……(这是官方原话,真不是小编编的……原文:if you have to ask, you can’t afford it.)Bianchi尚未公布价格,但是由于旧款的价格已经超过8000英镑,所以新款可能会更贵一些。

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Bianchi将提供Super Record EPS、Dura-Ace Di2、SRAM Red eTap AXS、Ultegra Di2和机械Ultegra套件配置的整车,还有一个仅车架组选项,从470到610共有7个尺寸。

责任编辑:Avalon

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