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怪不得Rob English的车架受到了WeightWeenie的高度评价:它们将纤细的美感与钢铁融为一体,而且拥有很完美的骑行体验。Stefan是一个英国的回头客,他用这个版本的车架实现了最终重量为5.44公斤的目标。

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Rob English有回头客也并不足为奇。其车架设计既有趣又迷人。很明显,他在这个车架各处的细节处理的非常好,以至于Stefan选择它来试图创造新的羽量纪录。

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Rob为它选择的材料是Reynold的953不锈钢,它的对接管可以拉伸到0.3毫米的厚度,同时仍然可以打造出一个可靠而有弹性的车架。

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引人目光的EVNE头管用以连接车架和组件。这不仅仅是为了美观:Stefan的需要是一根较长的头管,它需要提供足够的强度和较小的重量。

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一根299克的Easton前叉是一大亮点,Lightning曲柄与Extralite盘片的组合,坐垫使用的是Brek ,轮组为方远车圈和Extralite花鼓。

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位于俄勒冈州尤金市的English自行车工作室就在最近肆虐该州的山火之中,但这个车架,就像山火中的作品,在无比艰难的逆境中出世。

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图片:Stefan

责任编辑:Fun倪

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