作为builder,能亲手装的车子真的很少,多数是发给客户装,时隔几个月终于又有机会装一辆定制车了。这位车主此前还没骑过公路车,第一辆就选择了定制,我表示十分感谢。

车主的需求很明确,一辆实用型的碟刹车跑跑长途,bikepacking,不装货架,最大能用32/33c的微齿(纹)胎,其它的按builder的意思来就好。

车主身高180,座高730~740,休闲骑的落差设定,因此头管长度可以达到“惊人的”175mm,加上略偏保守的reach,不需要半个垫圈。这是全定制车架的优势。

▲项目名称Mysterio

大车架就是好,除了能装大尾包,还能装个大梁包,放两水壶也没问题。

【涂装】

车主定了“大体深蓝+车头黄色”的大方向:

▲两侧logo都是反色设计

▲过渡区域有绿色,在我意料之外

【一些细节】

▲集成座管锁紧螺丝

▲后上叉 X-bridge,车主点名要求,安排~

平装碟刹座。原碟刹座要比后下叉长很多,切短之后舒服多了(PS:碟片那张丑丑的纸早应该撕掉了)。

套路式的下管内走线(内置不锈钢内走线细导管,由于管径不一样,油管用粗一点的导管,后拨用细一点的)。

两侧的线管均为内走(内置不锈钢内走线细导管,同样是不同管径的)。

BSA五通因为物理空间的原因走不了线管,这里不再赘述。

【彩蛋】

刚才你看到上管那个蓝点,其实是个镶嵌的树脂件。制作灵感来源北京奥运的“金镶玉”奖牌,将不同材质结合到一起的创意。树脂件的主题是“海底”,因此是由深蓝色树脂+褐色的木头两种材质组成,木头是凹凸起伏的,模仿海底的地貌。由于相机不咋地,拍不出来,劳烦各位脑补了。

【花絮】

▲尾勾的铜钎焊

▲本来想做个仿套管设计,可惜由于材料原因未能实现

车架信息:

Columbus Cromor管材,现代钢架粗管径设计

39.8大锥管碳纤维前叉(平装碟刹规格)

全车铜钎焊

下管、后下叉内走线

制作&涂装设计:CAFFEINE Frameworks

涂装执行:Mustard Colorworks

责任编辑:Fun倪

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