大家都知道,坐垫分为近期十分流行的短鼻坐垫以及传统的长鼻坐垫两种,那我说的中鼻坐垫是个什么东西呢?好吧,其实是小编我自己瞎编的一个概念……

PROLOGO在去年年底,推出了新一代的SCRATCH M5坐垫。以前,SCRATCH系列的造型非常传统,又长又窄,长度达到280mm,宽度也仅提供134mm规格。由于近年坐垫市场风云变幻,所以Prologo对SCRATCH系列坐垫进行了更新。

鉴于这款坐垫全国都没货,所以我从朋友处借了一个来体验下。这支坐垫还是从德国采购的……

SCRATCH M5引入了近年流行的短鼻造型,大幅度缩短了坐垫长度,仅比旗下短鼻坐垫长了5mm,为250mm。仅提供140mm宽度,男女通用。那么你们肯定会问,那这不就是短鼻坐垫么?其实并不是,相比Dimension的“V”型支撑区域,SCRATCH M5的支持区域为传统的“T”型,BRP点(生物力学参考点)比较靠后,这无形中加长了鼻头区域,所以小编将其称之为“中鼻坐垫”。

Scratch M5最大的亮点是使用了Prologo与意大利米兰理工大学联合研发的多扇形系统技术(MSS- Multi Sector System),据官方宣传,这种技术可大幅增加骑乘舒适度和性能。坐垫内部的泡沫并非连在一体的,每块泡沫相互分离,组成3个独立的扇形区域(非中空版为5个),每个区域针对其功能,使用不同密度的泡沫,使得用户在做出踩下和抬起的踩踏动作时都能得到有效支撑。

▲型号位于鼻头部分,Logo比较小

SCRATCH M5的鼻头末段与Dimension一样,有个较大的角度改变,小编认为是为了减少激进姿势下,鼻头对敏感部位的压迫。

▲MSS技术的区域分割看着有点意思

小编手上支SCRATCH M5是PAS中空版本,非中空版本会在这里添加两个额外的MSS区域。

坐垫尾部的花纹能增加一些设计感,令坐垫外观不会过于单调。目前SCRATCH M5已经推出了CPC版本,使用精细橡胶注塑的防滑表面,了解PROLOGO的车友们估计都懂,就是那个“密集恐惧症”防滑技术。

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