英力士车队的迪伦·范·巴尔在本赛季的休赛状态要比许多车手们更长。实际上,他的最后一场比赛是2月2日举行的埃文斯大洋路赛。

这位荷兰车手原定于2月底在古典赛“开幕周末”开始他的赛季,但由于生病,不得不退赛。

英力士车队的车手们为了追求轻量化,均使用XLight的轻量化版本Dogma F12,反正他们车队不差钱。

得益于东丽T1100G单向碳纤维的使用,XLight车架比标准Dogma F12轻60克。虽然用了XLight,但整车重量还是……还是留到文章末尾吧!哈哈哈!

▲范·巴勒的姓名贴纸

▲Dura-Ace Di2一直以来都是天空/英力士车队的标配

▲Shimano的功率计需要磁铁才能正常工作,所以英力士车队使用K-Edge的整合式防掉链器来解决这个问题

▲英力士车队的机械师还使用手糊的3D打印防掉链片,防止链条卡入五通

▲号码牌夹也是手糊的

▲9100P是双边功率计

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