2019年,我们携手Foxrace一起走过这个赛季,那么Foxrace到底是啥?让我们一起来揭秘!

FOXRACE轮组车手使用感受

2019年1-12月康师傅高士特车队参加全国赛事70场 获奖98%,场场比赛上台领奖!获得冠军28座、获得亚军25座、获得季军17座。

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主将高良:“#FOXRACE#弗克瑞斯?能让我们在2019年的赛场上有竞争力吗?能助我们在赛场上驰骋自如、得心应手吗?轮组作为公路自行车最重要的部件之一,当时心里还是持怀疑态度;但是当我拆开轮组箱的那一刻,悬着的心落地了。50框高,SAPIM顶级辐条,陶瓷轴承,陶瓷刹车块,大理石岩浆纹路图案,1300多克的重量,给我的第一感觉就相当好了;而后期的训练和比赛中也印证了弗克瑞斯轮组在赛场上的竞争力,包括了它的启动很轻,爬坡不拖脚,雨战的刹车制动力也都非常优秀!”

“台湾福将”王家豪:“#FOXRACE#弗克瑞斯,一整年比了70场次赛事,轮组还是非常的稳定!我使用的这个轮组,重量非常轻巧,在爬坡中,虽然它有一点偏高,但他不会让我感受到拖泥带水,在4~5%的坡度,他能有极佳的性能表现,非常适合用在丘陵d地形,平路40~45巡航稳定,上坡轻巧,下坡就看自己体重啦!”

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“小黑”胡志超:“FOXRACE轮组,整体轻量化,在爬坡路段和起伏路段表现都非常不错。即使是那一套80框高的FOXRACE OMEGA轮组,由于框高过高,刚性略有欠佳,但每每还是让我在赛场上有较好的表现。”

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“福建伊万”黄京:“Foxrace轮组,重量超轻,轮组整体质量稳定性不错。2019整个赛季下来,除了因赛场队伍摔车,轮组因受到撞击辐条断裂之外,轮组没有发生过质量问题。”

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“宝岛小将”廖家苇:“我使用的是Foxrace CC50轮组,虽然是框高50的轮组,但在爬坡或起伏路的时候不会有太大的负担。甚至不会感受到拖腿的感觉,在平路上更是具有加成的效果,尽管轮组的重量超轻,但刚性也不马虎,整体来说是相当全面性的轮组,能够在多种地形上发辉淋漓尽致。”

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队长苏野:“在国内自主品牌算是上等轮组,轴承都是用的顶级,圈也很好!整体性能非常稳定!车队的御用轮组,在复杂、激烈的竞技场上,给车手们带来极为深刻的印象,轮组好不好,用了就知道!”

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