气动公路车的热度在过去十年中持续攀升。在自行车圈中,用更少的力骑得更快的魅力也一直未衰减,这种对速度的渴望,尤其体现在职业公路车圈,这便不断吸引着厂商的大量投资生产更快,更舒适,更轻的气动车型。然而谁说只有职业车手才有这种渴望,我们这些“休闲骑友”何尝不想体验一下这种飞一般的感觉呢?这里就给出10款最值得购买的气动车型供各位参考参考。

Cannondale SystemSix

▲Cannondale生产的最快的车型

制动:碟刹

车架:Hi-Mod碳纤维

尺寸:47/51/54/56/58/60/62(男款)

重量:7.8kg(54码车架搭配Ultegra套件)

在12年前便以碳纤维铝合金混合车架的形式出现,SystemSix这个代号对于Cannondale来说,并不是新玩意儿。那个时代的SystemSix可以说在很多方面是开创了先河的,同时也为SuperSix Evo这样轻量,富有活力而不失气动性能的车型的诞生铺平了道路。

Cannondale首款倾尽心血的气动车型全新SystemSix,这家美国公司将其称之为“地表最速”(在德国TOUR杂志的气动横评总确实比其他两位“美国老乡”的气动车更低风阻)。7.8kg的重量使这台SystemSix看起来稍显臃肿,但Cannondale称多出来的这点重量即便是在爬坡的时候也不会造成太大阻碍。

如果你想要“免费”的速度,那么SystemSix就是一个成功的案例,因为它真的很快,不论在下坡、平路或是上坡,而且碟刹强有力的制动性能极大提升你过弯的自信。

不同级别的整车分别配备有禧玛诺Dura-Ace Di2、Ultegra Di2或Ultegra机械套件,还有速连Red eTap AXS套件,足以满足预算不同的骑友。

Pinarello Dogma F12

▲经过千锤百炼还赢过大环赛的“狗妈”F12,除了重一点,你还能挑出什么毛病呢?

制动:碟刹/圈剎

车架:碳纤维

尺码:42/44/46.5/47/50/51.5/53/54/55/56/57.5/59.5/62

重量:840g(仅车架)

与英力士车队 (如需转载,请注明出处并保留图片水印。)