气动公路车的热度在过去十年中持续攀升。在自行车圈中，用更少的力骑得更快的魅力也一直未衰减，这种对速度的渴望，尤其体现在职业公路车圈，这便不断吸引着厂商的大量投资生产更快，更舒适，更轻的气动车型。然而谁说只有职业车手才有这种渴望，我们这些“休闲骑友”何尝不想体验一下这种飞一般的感觉呢？这里就给出10款最值得购买的气动车型供各位参考参考。
Cannondale SystemSix
▲Cannondale生产的最快的车型
制动：碟刹
车架：Hi-Mod碳纤维
尺寸：47/51/54/56/58/60/62（男款）
重量：7.8kg（54码车架搭配Ultegra套件）
在12年前便以碳纤维铝合金混合车架的形式出现，SystemSix这个代号对于Cannondale来说，并不是新玩意儿。那个时代的SystemSix可以说在很多方面是开创了先河的，同时也为SuperSix Evo这样轻量，富有活力而不失气动性能的车型的诞生铺平了道路。
Cannondale首款倾尽心血的气动车型全新SystemSix，这家美国公司将其称之为“地表最速”（在德国TOUR杂志的气动横评总确实比其他两位“美国老乡”的气动车更低风阻）。7.8kg的重量使这台SystemSix看起来稍显臃肿，但Cannondale称多出来的这点重量即便是在爬坡的时候也不会造成太大阻碍。
如果你想要“免费”的速度，那么SystemSix就是一个成功的案例，因为它真的很快，不论在下坡、平路或是上坡，而且碟刹强有力的制动性能极大提升你过弯的自信。
不同级别的整车分别配备有禧玛诺Dura-Ace Di2、Ultegra Di2或Ultegra机械套件，还有速连Red eTap AXS套件，足以满足预算不同的骑友。
Pinarello Dogma F12
▲经过千锤百炼还赢过大环赛的“狗妈”F12，除了重一点，你还能挑出什么毛病呢？
制动：碟刹/圈剎
车架：碳纤维
尺码：42/44/46.5/47/50/51.5/53/54/55/56/57.5/59.5/62
重量：840g（仅车架）
与英力士车队 （如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
