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Mondraker重新调整了它的100mm短行程的29er XC战车F-Podium RR几何，并在XCO赛场上不带伪装地进行测试验证，Mondraker原计划使用德国的碳布并在欧洲生产，但最终还是在台湾工厂进行生产。
Mondraker在原本林道战车Dune和Foxy的基础上进行了调整，F-Podium使用了68°的头管、长上管和短把立(S和M 长50mm， for, L和XL长60mm)、76.5°的有效座管角度, 44mm的前叉偏位。
Mondraker 保留了100mm短行程的四连杆避震系统Zero，一体式后三角，兼容29×2.4″轮胎，73mm宽的有牙五通，
F-Podium是为1×12系统设计的，可以安装五通防掉链器，下叉长度为432mm、Boost规格后开档，后下叉有齿状的链条防护件降低链条撞击抖动及噪音，Mondraker的Zero避震系统号称具有零踩踏损耗。Boost 148规格的后开档、使用了特殊的碟刹座搭配160mm的碟盘。
全新的F-Podium （如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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