禧玛诺宣布推出 TIAGRA 系列升级版本，为初级车手带来增强的骑行体验。
新型双控（刹车/变速）手柄(ST-4720-L/R)取代之前的非系列 ST-RS405，沿袭 Dura-Ace、Ultegra 和 105 设计思路，外形小巧，新增油压碟刹系统，增加了可调节性，优化刹车控制。
TIAGRA 10速手柄是非系列手柄的升级款，能够提供更快的后变速，车手可通过卡式飞轮升档以进行冲刺，或降档以适应爬坡。
与 105 和 Ultegra 相似，新款 TIAGRA 双控手柄提供短距离手柄和适合小手车手的长距离手柄(ST-4725-L/R)，为车手带来量身定制且自信的骑行体验。
同时，除了现有的 52-36T 和 50-34T 链轮组外，禧玛诺还推出了适用于 TIAGRA FC-4700 两片式链轮组 48-34T 的链轮组合。这个较小的比例使大小链轮片之间的间隙缩小到 14T，减少了后卡式飞轮所需的调整变速次数，使 TIAGRA 适合更多的车手。
最后，禧玛诺还针对 TIAGRA 推出了用于碟刹盘片的新型 12mm E-THRU 花鼓(HB-RS470/FH-RS470)。如与兼容的车架结合使用，筒轴可提高车轮刚性，实现更精确的碟刹盘片安装。这款10、11速花鼓可用于110和142mm 锁紧螺母间距 的28孔 或 32孔 轮圈。
责任编辑：Nel
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