在公路车的世界里一直流传着这么一个不成文的说法:穷玩车架,富玩轮组,后面一句我就不说了。虽然这是调侃的话语,但从侧面可以反映出轮组在公路车领域里的重要性。
本次要测试的是SHIMANO旗下一款低框轮组RS81-C24。这是一款使用SHIMANO专利碳-铝合金结构的中高端轮组,24mm的框高定位很明确——爬坡。
这款SHIMANO WH-RS81-C24公路轮组(以下简称RS81-C24 )前16/后20跟辐条,框高为24mm,支持无内胎系统。
从上图可以看到光滑的内框,你应该就知道这是一款支持真空系统的公路轮组。由于考虑到目前车友群体中大部分都使用有内胎系统,所以本次评测并没采用真空系统轮胎。天真的小编以为凭借SHIMANO的精湛的工艺,不使用胎垫也能安心使用这对轮组,可是当那条KENDA内胎以95PSI的胎压爆炸的瞬间让我明白,不安装胎垫这种懒人行为必定会受到惩罚。
这个醒目的黄标除了告诉你不要使用撬胎棒之外,还间接的告诉你这是一对支持无内胎系统的轮组。
按照老规矩,我们都将产品的重量放到最后面展示,不过对于一对轮组特别是爬坡公路轮组,重量这种敏感的数据还是要提前放上来让大家参考。
前后轮一对刚好1600g,快拆杆一对重122g,也就是一
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