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相信有关注我们评测频道的车友,都知道兔杨一直骑着一辆“祖传”Focus第二代Izalco MAX(评测传送门:《编辑的自购自评 Focus Izalco MAX 公路车车架》),直到它在这个月的格兰芬多遇难……现在,Focus推出了第三代的Izalco Max Disc,来取代已经战斗了多年的第二代Izalco MAX,并且性能更加全面。

Izalco MAX+Aero,岂止于快

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超轻的碟刹公路车现在变得更快了,但实现这一目标并不是容易的事,必须重新考虑Izalco MAX的设计理念。IZALCO MAX Disc将继承Focus的精神,并将改变您对公路车的认知。

Focus指出,新的IZALCO MAX不仅仅是更快,还加入空气动力学元素,它的重量和速度同样令人难以置信。它将所有功能融入到令人兴奋的骑行体验中,为您提供更好的骑行质感。每次骑行都能获得更多东西,和你的朋友一起,体验有格调、优雅而激情的骑行。

在风洞中优化

Focus的工程师对车架管型进行了全面的重新设计,并在风洞内分为几个阶段对其进行优化。每个表面都经过仔细的分析,以实现空气动力学和轻量化的最佳组合。其结果就是实现了KammTail管型、内走线和均衡比例的组合。在纸面数据上,这种组合使风阻降低了6%(与旧款在相同条件下对比),也就是节省了12w。无论您水平如何,这都可以让您在每次骑行中更快更省力。

整洁而优雅

电线和油管均隐藏在专门开发的气动把立内部。碳纤维把立采用-15°设计,以补偿由于内走线设计导致的把立增高。这能够保证您获得完美的骑行体验,同时还能提供优异的空气动力学性能,并且在视觉效果上更美观。Focus提供从80到120毫米, (美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)