最近,ENVE的Kevin mccellan找到了纽约自行车公司的Thomas Callahan,联手做出了一款多路况通用的长途自行车,配备ENVE最新的G系列车把和前叉,以此向一直以来备受欢迎的汽车制造商致敬。

2014年,备受尊敬的自行车制造师埃兹拉·考德威尔(Ezra Caldwell)不幸被癌症夺去了生命,托马斯的新作品战马Gravel+就是向埃兹拉·考德威尔的《快男孩自行车》(Fast Boy Cycle)致敬。

制造过程中参考的是是埃兹拉本人的无鞍自行车,没有坐管,他在生病期间仍然可以骑,车架是古典的白搭配血红色,这一辆是由Thomas亲自前往ENVE内部的喷涂部门制作而来。

ENVE一直以来都是行业中的机械巨匠,专为与他们一路相伴,与自行车行业发展并肩同行的骑手设计。车架的亮点在于12厘米宽的外撇式弯把 和50毫米宽的前叉,最大能装配50毫米的轮胎

27.5×2.25″ WTB Riddler外胎,ENVE G27碳纤维轮组(白色工业花鼓),PAIL的Klampers碟刹。

车架由Columbus Life、Zona管和一个收工制作的锥形头管组成,下面的是73毫米T47的中轴,为这辆Gravel+带来稳妥的支撑平台。

五通上出现了一个小彩蛋——手工制“黄铜徽章”,从Horse Cycles出来的自行车都有着现代机械美——牢固且不失美观,这辆车也与ENVE新G系列套件相得益彰。

责任编辑:Kent

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