在其他品牌封闭轮于自家赞助车队的计时赛车上“肆虐”多年后,ENVE终于推出了首款封闭轮。如果你是一位非常快的计时车手或者铁三选手,那么一般都会把目光投向封闭轮。ENVE仍然认为,如果你的平均速度低于43km/h,那么还是SES 7.8的后轮更适合你。但对于那些“功率大户”来说,封闭轮确实可以有效提高速度。

经过两年的开发,Enve终于推出了封闭轮来完善Smart ENVE System产品线。SES Disc拥有圈刹和碟刹版本,采用一体式模制结构,仅在花鼓处使用胶水粘接。车轮的其余部分是一体式的,在类似TeXtreme的Spread Tow碳纤维的中间填充了机加工的PMI。让SES Disc成为了一款性能非常强大的封闭轮,而且重量仅去到1225克。

SES Disc兼容真空胎,这显然并不容易实现。根据ENVE的工程师Clint Child的说法:“兼容真空胎在SES Disc的开发中被证明是一个具有挑战性的项目,基于真空胎的固有性能优势,所以这也是SES Disc项目的性能要求。优质的真空胎的胎唇刚性会对轮圈施加足够的压力,防止外胎脱出。我们通过一些巧妙的设计,使轮组可以完美安装和使用真空胎。”

无论是使用真空胎还是标准开口胎,车轮都针对25c轮胎进行了优化。圈刹版本将使用ENVE的新刹车边设计,以改善制动力。碟刹版本采用中锁花鼓,该花鼓完全由铝制成,带有40t的棘轮。圈刹花鼓使用相同的塔基结构,但非驱动侧外壳使用碳纤维材料。

两款封闭轮均享有ENVE五年保修,售价均为2700美元。圈刹版本将在10月底发货,而碟刹版本将在11月底发货。

责任编辑:Avalon

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