时隔多年,Specialized终于对Shiv铁三车进行了更新,关于这辆外形极具争议的全新铁三车,我们来看看Specialized是怎么说的:

气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc
气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc

近十年来我们不断打破陈规,不受它们的拘束。希望UCI不要太介意,但是过去的几年里我们一直绕着他们做事,只为一个目的:研发KONA赛事上更快的车。当然,我们要的更快,是比更快还要快。在过去的五年中,我们没有仅仅拘泥于传统概念中的快。我们想要打造更全面的铁三车款。它需要大量的收纳空间,更好地贴合骑士,更容易携带旅行,当然,还要具有打破KONA赛道记录的能力。这是速度的新造型,这是S-WorksShivDisc。

研发与进化

气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc
气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc

铁三车的速度和整合性息息相关。用胶布贴上的能量胶,在车架上装水壶,补胎工具——从风阻的角度看,它们把一款高速跑车变成了一台沙滩巡游车。而2011年的Shiv则很好地在不增加风阻的情况下整合了储物。而这款ShivDisc,我们打造的储物和贴合特点,能够容纳更多补给,同时让您更快。

为Kona优化

气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc
气动,补给,贴合 全新S-Works Shiv Disc

KONA是日历上加粗的赛事,ShivDisc的目标就是要在Kona这样赛事中帮助你胜出。前鼻,前叉,立管都经过了侧风优化,带来更低的风阻,同时将压力的中心点控制到位,让操控的可预见性更强。

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