▲汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)征战2018年环法的捷安特TCR ADV SL

迪穆兰的捷安特TCR ADV SL,除了码表和轮胎以外,尽由Shimano以及捷安特的零部件组成(其实维多利亚轮胎也是由Shimano代理)。根据他的使用习惯,战车上的Shimano Dura-Ace Di2 R9150电子变速套件大部分赛段使用53-39T与11-28T标准齿比搭配,而功率计方面也是毫无惊喜地使用了匹配他185身高的175mm曲柄长度Dura-Ace R9100-P曲柄双边测量功率计牙盘。

▲迪穆兰选用了捷安特最近才推出的新款碳纤维一体弯把

▲细看,弯把正面并没有使用过于极端的偏平处理

▲一体弯把有着粗壮的把立部分

▲太阳网车队使用的是Sigma Sport Rox 12.0码表

▲把组下方有着一个10mm抬升的垫圈

▲非驱动侧视角可清晰捕捉到迪穆兰那巨大的落差

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